Honda HRC a officialisé l’arrivée de deux pilotes prometteurs pour accompagner le constructeur japonais dans une nouvelle ère. La CBR1000RR-R SP sera confiée à Jake Dixon et Somkiat Chantra, qui feront leurs débuts en Championnat du Monde Superbike après respectivement sept saisons en Moto2 pour le Britannique et une première année en MotoGP pour le Thaïlandais.

NOUVELLES RECRUES : un line-up et un team manager inédits

Ces nouvelles têtes débarquent dans le box Honda après le départ du duo espagnol. Iker Lecuona rejoint l’équipe officielle Ducati tandis que Xavi Vierge s’apprête à porter les couleurs Yamaha aux côtés d’Andrea Locatelli chez Pata Maxus Yamaha. Les deux pilotes ont été des figures importantes de l’équipe ces quatre dernières saisons, contribuant à développer la CBR1000RR-R SP Fireblade en une machine plus compétitive année après année. Autre changement dans le box : Yuji Mori remplace Jose Escamez au poste de Team Manager. Mori, qui a travaillé sans relâche avec l’équipe, apporte son expérience du projet Honda à ce nouveau poste annoncé lors de la manche d’Estoril à l’EICMA la saison dernière.

DANS UNE BELLE DYNAMIQUE : Dixon arrive lancé après une solide saison 2025 en Moto2

À 30 ans, le pilote originaire de Douvres a couru la saison dernière avec le contingent Moto2 d’ELF Marc VDS Racing Team, poursuivant une série de bonnes performances sur les quatre dernières saisons. Ses 22 podiums et sept victoires ont tous été obtenus durant cette période : 6e en 2022, 4e en 2023, 8e en 2024 et 5e en 2025. Il espère s’adapter rapidement au Superbike, aidé en partie par son expérience passée en British Superbikes, qui lui offre une continuité précieuse avec ce type de machine, même si cela remonte à avant sa carrière dans le paddock Grand Prix.

UN BOL D'AIR FRAIS : Chantra cherche un nouveau départ après une saison MotoGP difficile

La star thaïlandaise de 27 ans Somkiat Chantra arrive en WorldSBK après une saison compliquée avec IDEMITSU Honda LCR en MotoGP, où il a eu du mal à trouver ses marques. Il bénéficiera de la continuité de rester avec le même constructeur japonais dans ce Championnat. Malheureusement, Chantra a subi une chute à l’entraînement sur le circuit international de Sepang en Malaisie avant les tests de présaison à Jerez, l’écartant de ces essais ainsi que de ceux de Portimão. Il a dû subir une opération aux deux avant-bras, et sa convalescence repousse ses débuts en compétition : il est forfait pour la manche d’Australie.

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